Mikhail Akopov wrote:
> воскресенье, 18 февраля 2024 г. в 02:31:32 UTC+3, Jaroslav Mashirin:
> 200к? Никогда в такое не пойду, ничем, кроме мусорки такое быть не может.
> ———
> Группа пост-модерируемая, админы работают, негодный контент быстро удаляют.
> Плюс, я в группу и не смотрю, мне Фейсбук выносит в ленту самое
> обсуждаемое, т.е. интересное. Официально группа вне политики.
я вообще в самых разных лентах не читаю тех, у кого 1000+ подписчиков.
———
Хм, на Хабре всяко больше, а ты туда даже постил ;)
Это заведомая жвачка, не стоящая чтения.
А вот с тобой поругаться и ответку получить - ценю.
———
Как пример, из сегодняшнего, что почитал:
«коллеги, я из Латвии. Собираюсь на электромобиле ехать в Эстонию - Пярну,
Таллинн, Тарту. Где получить информацию о заправках и правилах их оплаты?
Есть ли бесплатные заправки? Нужно ли загружать специальные приложения в
смартфон для зарядки? Какая минимальная цена 1 киловатта зарядки?
Спасибо всем, кто даст конструктивные советы.
PS
Прошу меня извинить, я не знаю ваших реалий и потому не понимаю ваших
шуток. В Латвии есть 1. бесплатные зарядки -они нигде не обозначены, про
них надо просто знать. 2. бесплатные зарядки на платных парковках.
Например, за ночь 2 евро за стоянку и бесплатно заряжайся. 3. Платные
зарядки с разным тарифом. На сегодня я нашла наименьший тариф 0,24 евро за
1 киловатт при мощности 40 квт. В среднем у меня на платных получается 15
евро за 50 киловатт (300 километров).»
Накидали 133 комментария за 6 часов. Немного задели автора (после чего
появилось PS), извинились. Как обычно, чутка сцепились владельцы двс с
электричками. Мне же там интересен опыт использования электричек в наших
условиях, с раскладами по ценам, способам и местам зарядки, минусами и
плюсами - от реальных владельцев. По зарядкам охватили не только Эстонию,
но и Латвию, и Литву (где оказывается зарядки пока ещё бесплатны).
> живые темы про машины и про вождение. Группа в основном русскоязычная, как
это такая скучная и узкая тема, что только ради этого заходить не стоит.
Что там нового-то прочесть можно? Жаркие обсуждения турбы от людей, не
отличающих Аткинсона от Миллера? Такого везде полно.
———
Ещё сегодня прочитал в комментариях к посту 3-х дневной давности по поводу
неухода с левой полосы с оправданием «а в правой фуры, и еду по лимиту»
(там в коментах жарко до сих пор):
«Vladimir Novikov в Англии, например, везде камеры и 140 в час подарит
повестку в суд, клеймо в истории и дисквалификацию. Если чудом
дисквалификации удастся избежать, то страховка взлетит к потолку (я
например плачу итак 3500 в год и у меня за 12 лет стажа ни одного пункта с
прав не утекло), как страховая узнает о наличии «непослушных пунктов» в
правах. Молодые водители имеют 6 пунктов, другие 12. Если пункты сгорают,
нужно пересдавать на права. При этом, проезд на красный - 3 пункта,
небольшое превышение - 3 пункта, опасная езда - 6, езда с телефоном - 6.
Поэтому, тут особо сильно никто не нарушает, да и культура вождения очень
приличная.
Но в реальной жизни, 110 многие не добирают. В хорошей качественной машине
110 вообще не чувствуется, а в машинах постарше и попроще (та же тойота
приус например) 110 чувствуется как взлёт ракеты, и они часто едут 55-60
там, где 70, и причём в среднем ряду.
Я никого не оправдываю, просто не нам судить водителей и их поступки. Есть
полиция, это их работа.»
Для меня система пунктов в Англии - это что-то новое. Понятно, что это всё
можно погуглить и найти, так же, как и про Аткинсона и Миллера, но для
этого нужно предварительно как-то узнать, что такое вообще существует.
> В общем, ещё раз, не агитирую, но если в наши края соберётесь на машине,
> советую подписаться хотя бы на время поездки.
если соберусь - лучше тебе напишу. А уже ты благожелательно ̶д̶а̶ш̶ь̶
̶м̶н̶е̶ ̶в̶ ̶м̶о̶р̶д̶у̶ пошлёшь меня в мордокнигу :-)
———
Хм ;) Между прочим, сейчас ремонт бывшей родительской квартиры в Тарту
провожу, перепланировку и душевую/санузел закончил, заняло полгода :(,
сейчас занимаюсь кухней. Руками делаю не сам, есть специально обученные
люди, но QCAD освоил, делаю в нём планы для наглядности (и ещё надо будет
послать уведомление о перепланировке, QCAD умеет выдать в pdf, надеюсь
прокатит). Вбухал уже второй Суперб по деньгам :(. Однако результат
нравится, тесную советскую полуторку (кухонька, спаленка и спальня)
превратил в нормальный компактный односпальный апарт с жилой комнатой,
открытой кухней и современным санузлом. Продавать не собираюсь, поэтому
делаю как для себя. Пока сын поживёт, пока в Тарту учится, потом посмотрим.
Я бы уже и отпуск в Тарту провёл, летом там хорошо, город красивый, вокруг
озёра. На крайняк, можно сдавать, студенческий город, спрос большой, а
место шикарное - центр в пешей доступности. Ну а продать всегда успеется,
было б что продать ;)
Ярослав
.)
|
